船用鋁板按照生產(chǎn)工藝的不同可以分為變形鋁板和鑄造鋁板，由于船用鋁板對強度、耐腐蝕性、可焊接性等有特殊的要求，所以船用鋁板多選用鋁-鎂系合金、鋁-鎂-硅系合金和鋁-鋅-鎂系合金，其中5系鋁-鎂合金在艦船上應(yīng)用最廣泛，那么，5系船用鋁板究竟有什么特點呢？

河南明泰船用鋁板

5系船用鋁板主要有5083、5086、5456這三種。5083鋁板合金成分為：鋁Al：余量，硅Si：≤0.40，銅Cu：≤0.10，鎂Mg：4.0～4.9，鋅Zn：≤0.25錳Mn：0.40～1.0鈦Ti：≤0.15鉻Cr：0.05～0.25鐵Fe：0～0.400，5083鋁板有中等強度，耐腐蝕和成形性良好，抗疲勞度較高，一般用作船體主要結(jié)構(gòu)。其他如5052、5086、5454、5456等，也多用在船體結(jié)構(gòu)或者壓力容器、管道、船體和甲板等。一般來說，板材的使用厚度是由船體結(jié)構(gòu)、船舶規(guī)格和使用部位等所決定，從船體輕量化角度考慮，一般盡量采用薄板，但還應(yīng)考慮在使用時間內(nèi)板材腐蝕的深度，通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。也有按造船廠合同使用一些特殊規(guī)格的板材。為防滑，甲板采用花紋板。

從船用鋁板發(fā)展來看，目前，國內(nèi)眾多鋁加工廠家已經(jīng)開始重點研發(fā)5系、6系船用鋁板，加大科研力度，擴大生產(chǎn)規(guī)模，進軍船用鋁板等高端制造市場。河南明泰鋁業(yè)所生產(chǎn)的5083、5086、5454等鋁板2015年通過了中國船級社認證，10月份又通過了挪威船級社認證，取得了外貿(mào)鋁板的"世界許可證"。隨著研發(fā)創(chuàng)新和生產(chǎn)能力的提升，5系船用鋁板將會迎來更大的發(fā)展機遇，為鋁加工轉(zhuǎn)型升級提供廣闊的發(fā)展空間。

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