當(dāng)前，汽車和汽車零部件工業(yè)競爭尤其激烈，汽車是典型的市場化產(chǎn)品，盡管鋁合金在汽車制造中占有一定地位，但是鋼制產(chǎn)品依然占有一定的市場，由于近年來對節(jié)能、安全、環(huán)保的呼聲日趨強烈，采用個鋁合金生產(chǎn)車輪就成為最佳的選擇，我國從上世紀80年代就開始使用鋁合金制造車輪，到了今天，鋁制汽車車輪正在 以其美觀、節(jié)能、散熱好、質(zhì)輕、耐腐蝕、加工性好等優(yōu)勢，逐步取代鋼制車輪。

    車輪是汽車總要的行駛部件與安全部件之一，車輪的制造與安全息息相關(guān)，因此車輛的制造材質(zhì)應(yīng)高滿足以下條件：1、形狀、尺寸合理，能夠充分發(fā)揮輪胎的功能；2、在輕量化前提下，具有足夠的強度、剛度和動態(tài)穩(wěn)定性；3、使用持久，壽命長；4、制造工藝能夠達到產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、成本低、多品種、可大規(guī)模生產(chǎn)等要求。隨著鋁合金在汽車上越來越多的使用，在車輪也有著用途，5454鋁合金在車輪制造上有著較好的表現(xiàn)。

    早先車輪制造多使用鋼材，使用鋁合金有著比鋼材更大的優(yōu)勢；：1、5454鋁合金的熱導(dǎo)率為鋼材的3倍，有利于輪胎、輪軸的散熱；2、質(zhì)量輕，可以減重40%-65%，有利于改善車體加速性、制動性和操作性，提高燃油效率；3、鋁合金車輪可以實現(xiàn)高精度與輪胎的分離性，減少振擺與震動，改善車體重心；4、吸收沖擊能量強，提高了安全性，只是鋁合金車輪相較于鋼制車輪價格有些高。